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En octobre 2023, Toulouse a suspendu l’interdiction des véhicules Crit’Air 3 dans la zone à faibles émissions (ZFE). Cela grâce à une amélioration continue de la qualité de l’air… et peut-être aussi à notre combat pour un plan environnemental et sociétal...

Les tableaux qui suivent montrent, à partir d’une étude sur 20 villes de Haute-Garonne (hors Toulouse), qu’il y a une forte corrélation entre le taux de véhicules non classés et Crit’air 3, 4 et 5 et le revenu fiscal de référence (RFR) moyen par foyer...

Hormis le fait que l’interdiction des Crit’air 3 n’aura pas lieu au 1er janvier 2024 (mais plus tard certainement) rien ne change pour la métropole toulousaine avec des véhicules Crit’air 4 et 5 interdits de circuler et des verbalisations prévues par...

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