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Point 6- Pourquoi souhaitons-nous « une réflexion partagée sur une urbanisation cohérente de la métropole et de sa banlieue afin de limiter le « Tout voiture » et rendre accessibles les lieux les plus reculés de la métropole par des transports adaptés pour tous » ?
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Parce qu’il aurait fallu commencer par cela depuis déjà longtemps ! Or la ZFE ne prône pas de limiter le « Tout voiture » ; mais de changer rapidement le parc automobile et de garder le même trafic avec ceux qui auront pu s’acheter des voitures de plus en plus chères. Avant de confisquer les voitures il faut repenser les transports et, s’il y a des axes routiers nocifs pour la santé, commençons par envisager une urbanisation saine et accessible pour les gens vivant dans les zones polluées. Aujourd’hui la mairie détruit des barres d’immeubles dans des zones peu polluées et rénove des barres ou des tours de logements situés à quelques mètres du périphérique. Où est la protection de la santé ?